Топовые новости
Новое

Глава муниципалитета

Глава муниципалитетаНо высказывание принадлежит И. Сердюкову, главе муниципалитета Троицкосавска, доходы которого превосходили доходы других городов. Главная же причина заключалась в том, что городское управление все еще не видело в этом настоятельной потребности. В 1894 г. на содержание и устройство мостовых было истрачено в Троицкосавске 2,5 %, в Верхнеудинске - 1,5 %, в Нерчинске - 0,9 %, Баргузине - 0,6 % общей суммы расходов1, К началу века ситуация несколько меняется. Как видно из таблиц 17-18, в больших по забайкальским меркам городах появляются благоустроенные улицы. С 1902 г. читинская городская дума обязала горожан обустроить тротуары напротив своих домов, причем все читинские улицы имели двухсторонние тротуары. В 1904 г. такие тротуары в Троицкосавске составили 9 % от общей протяженности улиц, через 6 лет длина улиц увеличилась в 1,3 раза, а тротуаров только на 0,5 %. В Верхнеудинске количество улиц почти удвоилось, а длина тротуаров вдвое снизилась. Периферия города застраивалась без уличного благоустройства. Жители новых застроек не желали даже выкорчевать пни, оставшиеся после расчистки территории под строительство, убрать сухие сосны, несмотря на неоднократные обращения городской управы. В 1913 г. благоустройством улиц занялась Нерчинская городская дума, но только Центральной Романовской и примыкающей к ней Бутинской. Предлагалось строить деревянные тротуары шириной в 2 арш. с ограждением во избежание их повреждения во время езды. Только два города имели мощеные улицы: их протяженность составила в Троицкосавске 11,6 %, в Верхнеудинске 0,4 %. Мостили улицы по старинке - булыжником. Однако в начале века и в городах Забайкалья появляется возможность заливать мостовые и тротуары асфальтом. В частности, 4 июня 1907 г. на заседании верх - неудинской городской думы рассматривалось заявление «Конторы специального производства асфальтовых работ Мликина и Готлиб». Заявление приняли к сведению без дальнейших действий.